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问题:

[单选] 在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于()。

A . A.扭转疲劳
B . B.弯曲疲劳
C . C.腐蚀疲劳
D . D.应力疲劳

对于弱电设备的防雷,主要以()为主。 A、接闪。 B、屏蔽。 C、均压。 D、等电位。 精度为1.5级的压力表,其允许误差为表盘刻度极限值的1.5%,精度级别一般标在()上。 在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是()。 A.扭转疲劳。 B.弯曲裂纹。 C.腐蚀疲劳裂纹。 D.应力疲劳裂纹。 在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是()。 A.扭转力矩。 B.扭转振动。 C.交变弯矩。 D.B+C。 ()不是气压制动系统制动不良的原因。 制动总泵、制动踏板行程调整不当。 空气压缩机传动带打滑。 制动阀调稚不当。 制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大。 在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于()。
参考答案:

  参考解析

柴油机在运转之初,柴油机容易出现扭转振动而产生较大的附加扭转应力,这样在附加扭转应力与曲轴运转时在驱动力矩作用下产生的交变扭转应力的共同作用下容易出现扭转疲劳,即扭转疲劳损坏一般是出现在柴油机运转初期。

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