登录
注册
欢迎来到问答库
问答库官网
搜索答案
网站首页
建筑工程
IT认证
资格考试
会计考试
医药考试
外语考试
外贸考试
学历考试
当前位置:航空职业技能鉴定考试题库>
民航特种车辆操作工题库
问题:
[填空题] 顶臵式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、()。
一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。() 发动机的配气机构由气门组和()组成。 顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和() 发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。 气门顶臵式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、()等组成。 顶臵式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、()。
参考答案:
查看
●
参考解析
本题暂无解析
相关题目:
一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。()
发动机的配气机构由气门组和()组成。
顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和()
发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。
气门顶臵式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、()等组成。
在线 客服
相关内容
●
肾功能不全题库
●
放射医学综合复习题题库
●
泌尿、男性生殖系统疾病的主要症状和检查题库
●
人力资源规划理论知识题库
●
患者的疼痛管理题库
●
泌尿系统综合练习题库
●
泌尿系统损伤病人的护理题库
●
血液系统疾病题库
相关标签
公务员
考试
尔雅
论文
作业
考研资料