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[填空题] 发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。
顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和() 配气机构的功用是按发动机(),适时地开启和关闭各气缸的进、排气门,实现气缸进气和排气。 顶臵式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、()。 发动机凸轮轴由()、凸轮轴轴颈、驱动汽油泵的偏心轮、驱动机油泵及分电器的斜齿轮等组成。 发动机可燃混合气供给和废气排出装臵包括进气歧管、排气歧管和()等。 发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。
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顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和()
配气机构的功用是按发动机(),适时地开启和关闭各气缸的进、排气门,实现气缸进气和排气。
顶臵式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、()。
发动机凸轮轴由()、凸轮轴轴颈、驱动汽油泵的偏心轮、驱动机油泵及分电器的斜齿轮等组成。
发动机可燃混合气供给和废气排出装臵包括进气歧管、排气歧管和()等。
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