当前位置:问答库>考研试题

2017年同济大学交通运输工程学院824通信原理考研题库

  摘要

一、解答题

1. 设某信道具有均匀的双边噪声功率谱密度:

在该信道中传输抑制载波的

单边带信号,载频为100kHz ,已调信号功率为10kW 。若接收机的输入信号在加至解凋器前,先经过带宽为5kHz 的理想带通滤波器。试求:(1)该理想带通滤波器的中心频率;(2)解调器输入端的信噪功率比;(3)解调器输出的信嗓功率比。

【答案】(1)若为下边带调制,则带通滤波器的中心频率为

若为上边带调制,则带通滤波器的中心频率为

(2

)调制器输入端信号功率

噪声功率

解调器输入端信噪比

约为

(3)SSB 解调器的信噪比增益解调器输出端的信噪比

2. 设恒参信道的传输特性为

其中

均为常数。试求:

(1)输入信号经由该信道传输后的输出信号

表达式;

(2)该信道会引起什么失真? (3)若令

画出

的相频特性。

【答案】由于恒参信道的传输特性为

其单位冲激响应为

(1)输出信号

(2)由于

第 2 页,共 39 页

与有关,因此该信道会引起幅频失真。

又在

的主值范围

并非一条直线,因而也存在相频失真。

时,

它的相频特性曲线如图所示。

(3)当

3. 已知二进制2FSK 通信系统的两个信号波形为

其中,是二进制码元间隔,设加性噪声的均值为0, 双边功率谱密度为

(1)请画出两信号的波形图;

(2)计算两信号的互相关系数及平均比特能量(3)画出匹配滤波器形式的最佳接收框图; (4)画出匹配滤波器的冲激响应图; (5)求出最佳判决门限(6)若发

值;

的概率

如何计算?

请问错判为

值;

信号在信道传输中受到加性高斯白噪声的干扰,

等概出现。

【答案】(1)两信号的波形图如图2(a )所示。 (2)两信号的能量分别为

互相关系数为

因为二进制等概,所以比特能量为

第 3 页,共 39 页

(3)匹配滤波器接收机框图如图1所示,判决准则为判决最大值。

图1 匹配滤波器接收机框图

(4)匹配滤波器的冲激响应如图2(b )所示。

图2 匹配滤波器的冲激响应

(5)因为等能量,e 为两路的差值,所以最佳判决门限

(6)因为

所以

4. 设发送数字信号序列为10010011,试画出元速率为1000B , 载频为上升则

若设频率对应“0”,频率对应“1”,则信码“0”期间,有频率的载波在信码“1”期间,频率

的载波图(b )所示。

个周期。发送数字序列为10010011时

个周期,而信号波形如

试画出该

信号的相位路径图(设初始相位为零)。若码

的信号波形。

所示。又因为

【答案】由于初相为零,因而相位路径图是从相位0出发,当信码为“1”则在该码元期间线性当信码为"0" 则在该码元期间线性下降的连续折线,如图

第 4 页,共 39 页