题目：CJ818飞机着陆控制研究

飞行控制系统是伴随着飞机的发明而出现的。飞行控制的目的是改善飞机的稳定性和操控性，减轻驾驶员的工作负担，提高执行任务的能力、效率和效果，增加飞行安全。自动着陆系统是现代飞行控制系统的重要组成部分，特别是伴随着现代计算技术的多余度电传飞行控制系统的出现，自动着陆系统有了更高的可靠性，自动着陆功能的实现更容易、更灵活。自动着陆系统的设计是一项具有挑战性的工作。从控制理论的角度，自动着陆系统的核心是要设计自动着陆控制规律，使飞机精确地跟踪期望的、满足规范要求的着陆轨迹，从而使飞机安全、可靠、舒适地降落在期望的着陆点。本文通过对民用客机在进近着陆阶段运行规律的研究。首先，建立飞机的数学模型，并对模型进行线性化，得到飞机的纵向线性化方程。根据民用客机的飞行特点和仿真需要，对状态方程组进行简化处理。根据飞机飞行控制系统和着陆引导系统的工作原理，设计纵向通道的自动飞行控制系统的结构和控制方式。最后对所设计的控制系统，应用matlab仿真验证，证明所设计的控制方案能够实现飞机的安全着陆。