2017年山东大学(威海)材料力学复试实战预测五套卷
● 摘要
一、计算题
1. 某装配车间的吊车梁由22a 号工字钢制成,并在其中段焊上两块横截面为120mm ×l0mm 、长度为2.5 m的加强钢板,如图所示。吊车每次起吊50kN 的重物,在略去吊车及钢梁的自重时,该吊车梁所承受的 交变荷载可简化为F max =50kN,F min =0。己知焊接段横截面对中性轴z 的惯性
-846
矩I z =6574×10m 。焊接段采用手工焊接,属于第3类构件。欲使吊车梁能经受2×10次交变荷
载的作用,试校核梁的疲劳强度。
图
【答案】(l )计算跨中截面危险点的应力幅
时,跨中截面下边缘上有最大拉应力,且:
故应力幅
(2)确定许用应力幅
查教材表得第三类构件:C=3.26×10,β=3 故焊接量的常幅疲劳许用应力幅:
综上,工作应力幅小于许用应力幅,故梁满足疲劳强度要求。
2. 一丄形截面的外伸梁如图1所示。己知:l=600mm,a=110mm,b=30mm,c=80mm,F 1=24kN,F 2 =9kN,材料的许用拉应力
许用压应力
(l )若C 为丄形截面形心,试求y 1与y 2的值; (2)不计弯曲切应力的影响,试校核该梁的强度。
12
图1
【答案】(l )建立如图2所示坐标系。
图
2
所以y l 与y 2值分别为:
(2)作梁ABD 弯矩图,如图3所示
图3
在截面E 处,有
在截面B 处,有
综上述,梁的强度满足要求。
3. 刚性梁AB 由四根同一材料制成的等直杆1、2、3、4支承,在D 点处承受铅垂荷载F ,如图1所 示。四杆的横截面面积均为A ,材料可视为弹性一理想塑性,其弹性模量为E 、屈服极限为σs 。试求结构的极限荷载。
图1 图2
【答案】(l )计算各杆轴力设四杆的轴力分别为F N1、F N2、F N3、F N4,对刚性梁AB 进行受力分析,如图2所示。列写平衡方程:
分析梁AB 的变形,可得变形协调条件:
根据胡克定律得:
将各式代入式②,并联立方程组①可解得各杆轴力:
(2)确定极限载荷 因
,故杆3和杆4先达到极限应力,载荷F 继续增大,杆2应力达到屈服
极限σs 时,结构进入完全塑性状态,即为极限状态,此时由平衡方程: