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问题:

[单选] 关于空调系统低压侧工作流程的叙述中,下列那一项是有错误的?()

A . 来自压缩机的吸力推动高压/底温的液体R134a通过膨胀阀的小口,进入空调系统的低压侧
B . 通过膨胀阀的小口后,R134a处于低压状态,变成低压/低温的气体
C . 通过蒸发器线圈表面进入驾驶室的热就被吸收进较冷的低压侧冷媒内,这时R134a通过蒸发器进入压缩机
D . 当R134a被压缩,并在低压下释放时,空调开始再次循环

作限流管制冷性能测试时() 车内温度应维持在21℃~27℃间。 转速1000rpm。 风速最小。 以上皆是。 冷气性能测试时,不正确的操作是() 气流设定为车内循环。 转速维持1500rpm。 风速开最大。 气流设定为车外循环。 压缩机不会暂停运转的情况为() 低压太低。 高压太高。 油门全开。 电阻器断路。 空调系统补充冷媒应在发动机() 静止,由高压端补充。 静止,由低压端补充。 运转中,由高压端补充。 运转中,由低压端补充。 汽车空调系统中蒸发器作用为() 使冷媒由气态变液态。 吸收车厢内的热量。 吸收冷媒的热量。 吸收冷媒中的水分。 关于空调系统低压侧工作流程的叙述中,下列那一项是有错误的?()
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