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问题:

[单选] 压缩机不会暂停运转的情况为()

A . 低压太低
B . 高压太高
C . 油门全开
D . 电阻器断路

下列何者会造成发动机过热?() 风扇皮带太紧。 节温器无法打开。 水箱真空阀故障。 冷却水未加添加剂。 实行电子控制的汽车,错误的说法是() 电子控制模块(ECM)通常与空调的线路是互相独立的。 当空调开关处于使用中时,一个信号将发送到ECM。 如果空调线路是完整的,也就是说,压力开关是闭路,ECM通过接地启动继电器,则电流就被发送到了压缩机离合器。 在待速时,RPM一般会增加以避免不用时发动机停止。 作限流管制冷性能测试时() 车内温度应维持在21℃~27℃间。 转速1000rpm。 风速最小。 以上皆是。 关于空调系统低压侧工作流程的叙述中,下列那一项是有错误的?() 来自压缩机的吸力推动高压/底温的液体R134a通过膨胀阀的小口,进入空调系统的低压侧。 通过膨胀阀的小口后,R134a处于低压状态,变成低压/低温的气体。 通过蒸发器线圈表面进入驾驶室的热就被吸收进较冷的低压侧冷媒内,这时R134a通过蒸发器进入压缩机。 当R134a被压缩,并在低压下释放时,空调开始再次循环。 车用环保冷媒是() R12。 R134a。 R502。 R32。 压缩机不会暂停运转的情况为()
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