关于船队运输的特点,下列说法错误的是:()。 船队运输与单船运输相比较具有运量大、成本低的优点 。 驳船造价低,制造较容易,调度灵活 。 拖船功率不能得到充分发挥 。 能满足大宗货物运输和减小航道中船舶密度,改善航行秩序。
顶流、吹拢风,系浮船有开锚在外,如使用拖船拖首驶离,备车完毕后,应:()。 先系好拖缆,解尾单头缆,留回头缆,然后解首单头缆 。 先解首单头缆,再系好拖缆 。 先解尾单头缆,再解首单头缆 。 先留回头缆,再系拖缆。
对于前进中的船队而言,船队()船产生的首部高压区,使()的压差阻力减小。 前排驳/前排驳 。 后排驳/后排驳 。 前排驳/后排驳 。 后排驳/前排驳。
岸推岸吸现象,下列说法不正确的是:()。 越近岸壁航行越明显 。 船舶吃水越小越明显 。 航速越快越明显 。 船舶长度越长越明显。
关于艉流螺旋性效应横向力作用位置,下列叙述正确的是: 进车时,作用在舵上;倒车时,作用在螺旋桨上 。 进车时,作用在舵上;倒车时,作用在船体上 。 进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在船体上 。 进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在舵上 。
利用首倒缆开尾倒车驶离时,对首倒缆的要求,下列说法不正确的是: