拖船协助被拖船掉头，为了获得最大转船力矩，拖船的作用点应远离被拖船重心，拖力方向与被拖船的艏艉线夹角：()。 越小越好 。 45°为好 。 0°为好 。 90°为好。
利用首倒缆开尾倒车驶离时，对首倒缆的要求，下列说法不正确的是： 首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆 。 首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大 。 甩尾操作时，应用微进或慢进车，并注意不使首倒缆突然受力 。 首倒缆的出缆长度不宜过短。
离码头前，必须掌握本船的操纵性能等，船长还应亲自到现场了()。 锚的情况 。 系缆情况 。 泊位情况 。 锚、系缆、泊位情况。
关于船尾线型斜流效应横向力的大小，叙述正确的是：()。 船舶低速前进时，该力较大 。 船舶低速后退时，该力较大 。 船舶高速前进时，该力较大 。 船舶高速后退时，该力较大。
船舶进坞操纵的关键，在于掌握好船在坞门外的()。 舵效 。 流速 。 流向 。 船位。
关于艉流螺旋性效应横向力作用位置，下列叙述正确的是：
