用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。 100。 200。 500。 700。
柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。 A．高速四冲程机。 B．低速二冲程机。 C．中速四冲程机。 D．中速二冲程机。
液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数于9的载客汽车踏板行程应不得超过（）mm。 80。 100。 120。 150。
指出连杆螺栓受力的错误分析是（）。 A．二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用。 B．二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用。 C．四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用。 D．四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用。
关于连杆的不正确说法是（）。 A．筒形活塞式连杆小端与杆身一体。 B．斜切口型连杆大端便于调整压缩比。 C．十字头机连杆小端为十字头端。 D．连杆大端轴承为全液膜润滑。
二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。
