提速道岔导曲线实际起点在尖轨尖端后298mm处。 正确。 错误。
提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。 正确。 错误。
提速道岔各部分轨距均为1435mm。 正确。 错误。
普通单开道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点。 正确。 错误。
高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，应及时更换。 正确。 错误。
提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接，减小了对车轮的冲击振动。
