登录
注册
欢迎来到问答库
问答库官网
搜索答案
网站首页
建筑工程
IT认证
资格考试
会计考试
医药考试
外语考试
外贸考试
学历考试
当前位置:铁路线路工技能考试题库>
中级线路工题库
问题:
[判断题] 提速道岔导曲线实际起点在尖轨尖端后298mm处。
A . 正确
B . 错误
提速道岔的弹条扣件的螺母拧紧程度要适当,以弹条达到三点接触为准。 正确。 错误。 提速道岔防松螺母的下螺母(凸锥螺母)为防松螺母,上螺母(凹锥螺母)为拧紧螺母。 正确。 错误。 提速道岔钢轨轨缝均设计为6mm。 正确。 错误。 提速道岔各部分轨距均为1435mm。 正确。 错误。 提速道岔尖轨上设两处牵引点,心轨处设一牵引点,增强了刨切部分的密贴。 正确。 错误。 提速道岔导曲线实际起点在尖轨尖端后298mm处。
参考答案:
查看
●
参考解析
本题暂无解析
相关题目:
提速道岔的弹条扣件的螺母拧紧程度要适当,以弹条达到三点接触为准。
提速道岔防松螺母的下螺母(凸锥螺母)为防松螺母,上螺母(凹锥螺母)为拧紧螺母。
提速道岔钢轨轨缝均设计为6mm。
提速道岔各部分轨距均为1435mm。
提速道岔尖轨上设两处牵引点,心轨处设一牵引点,增强了刨切部分的密贴。
在线 客服
相关内容
●
变电站值班员(中级)题库
●
变电站值班员(高级)题库
●
室分代维题库
●
广播电视新闻业务题库
●
播音员主持人题库
●
通信电源设备使用维护题库
●
海洋科学导论题库
●
刨工考试题库
相关标签
公务员
考试
尔雅
论文
作业
考研资料