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问题:

[单选] 船体构件的测量和修理措施主要有()。

A . A.测厚
B . B.割换
C . C.校正和补焊
D . D.A+B+C均是

机车、车列压轨道电路,调车信号机不能开放时,调车指挥人向车站值班(信号)员提出请求牵出(推进)作业,车站值班(信号)员接通光带确认进路正确,对进路上无法使用光带锁闭的道岔()后,方可同意作业。 A、单操锁闭。 B、确认正确。 C、用钩锁器锁死。 D、请示领导。 调动乘有人员(押运人员除外)的车辆,空客车()及其以上(简易客车除外)以及向旅客列车摘挂作业时,应连结全部软管。 A、3辆。 B、4辆。 C、5辆。 D、6辆。 强行性规则 利用路票出站调车后发车时,应在路票上注明“()”字样,并交给司机停止基本闭塞的调度命令。 A、出站调车后发车。 B、用路票发车。 C、直接发车。 D、调车完发车。 船体某些局部钢板通过测厚查明超过蚀耗极限时,一般应采取()。 A.割换。 B.挖补。 C.整块拆掉换新。 D.A或B是。 船体构件的测量和修理措施主要有()。
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