题目：大型民用客机重心及转动惯量特性研究

飞机的重心与转动惯量属于飞机的重量特性，重量特性是飞机的基本属性，飞机重量特性的确定与控制是贯穿整个飞机设计、生产和使用过程的重要工作，直接关系到飞机的性能、成本乃至飞行安全。飞机重心与焦点的匹配关系，直接影响到飞机的安全性、飞行品质、飞机的性能和经济性以及飞机几何参数的选取，飞机转动惯量是飞机载荷计算，操稳特性和气动弹性分析不可缺少的原始数据。 本文对现有民用客机重心及转动惯量的计算方法进行了收集整理，并以北京航空航天大学大型飞机高级培训班150座级亚声速民航客机CJ818的设计方案为例，对其重心及转动惯量进行了计算验证，确定了重心移动范围；绘制其不同状态下的装载平衡图；研究了重心变化对飞机阻力的影响，结果表明重心位置的变化会导致飞机阻力发生变化并在某一位置达到最小值；研究了重心变化对飞行品质的影响，结果表明重心后移对于静稳定性飞机会导致飞行品质的下降。所得结果以期对我国未来干线民用客机的设计具有指导意义。