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题目:汽车机械自动变速箱设计

关键词:4AMT,设计工作总结,通用设计模型

  摘要

电控机械式自动变速器是一种新型的自动变速系统,通过对手动固定轴式变速器和干式摩擦离合器的自动化改造,从而实现了选档、换档以及离合器和油门的自动操纵。AMT技术特别适合油电混合动力城市公交车,随着我国中小城镇化建设的加快,有着广泛的市场和发展前景。深圳五洲龙汽车有限公司混合动力电动客车“深圳市工况下电动汽车运行考核试验研究”课题被国家科技部列入“十五”国家863高科技攻关计划,其装配我厂设计研制的2AMT电控机械式自动变速箱的混合动力电动客车,在深圳市的商业化示范营运线路已正式启动,目前客车各项性能指标均达到国家相关标准要求,为了进一步提高该FDG6110HEVG混合动力大巴的节油性能指标和其运行的平稳性,深圳五洲龙汽车有限公司在2006年12月与我厂签订了研制4AMT电控机械式自动变速器的合作合同。经过一年多的努力,该自动变速器已于2008年9月份通过了五洲龙汽车有限公司的道路试验。4AMT电控机械式自动变速器是我厂同西安源景电子科技有限公司合作研发的,其中电子控制部分由源景电子科技有限公司开发,所以本文是电控机械式自动变速器的机械变速器部分的设计工作总结。本文论证了4AMT的机械变速器的结构布置,推导了机械变速器的通用设计模型,并以此模型进行了4AMT的机械变速器的设计,经强度校核计算和整车路线验证,变速器满足整车运行要求。