● 摘要
钛合金由于其具有重量轻，强度高，耐腐蚀等显著特点，正在被航空航天甚至民用领域的重要项目所采用，许多飞行器为了提高整体性能，减轻结构重量，在结构的重要部位采用了钛合金结构，如飞机机身壁板、口盖、高速飞机的操纵面等结构。本论文针对TA18钛合金蜂窝结构，开展相关制造工艺和性能测试等研究工作。论文通过设计制造典型规格的蜂窝成齿轮，在蜂窝专用成形装置上进行成形工艺试验，调整齿轮间隙和压紧压力，获得了成形良好的蜂窝料带，并通过电阻点焊拼焊的方法制造了合格的蜂窝芯体试件。在分析TA18钛合金和TC4母材特性的基础上，选择了两种合适的钎料进行工艺优化试验，确定了较好的钎焊工艺参数，并对两种钎料及钎焊工艺参数下的接头组织性能进行了分析，为该材料蜂窝结构的钎焊提供了依据。在确定的钎料和工艺参数下，焊接了大量的基础性能试件，并对试件进行了常温力学性能测试，包括拉伸性能、压缩性能、剪切性能、三点弯曲性能测试，分析了不同规格，不同钎料，不同钎料厚度对其蜂窝结构性能的影响。论文对各种典型试件进行了失效模式和金相组织对比分析，为钛合金蜂窝结构在未来飞行器机身结构的设计和应用奠定了基础。