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问题:

[单选] 在货币供应量过多,难以尽快减少的情况下,可以通过()办法求得一定时期内商品总供给和总需求的暂时平衡。

A . A、控制信贷投放
B . B、加强立法
C . C、调慢货币流通速度
D . D、加快货币流通速度

影响运价制定的因素主要有() 运输成本。 盈利水平。 运价政策。 市场供求关系。 企业组织结构。 运价的形成机制包括的内容主要是() 运价制定、调整和管理的主体。 运价变化规律。 运价形成方式。 运价形成内涵。 运价的构成要素。 按照西方通货膨胀学说,成本推进的通货膨胀的根源在于()。 A、货币购买力需求相对过多。 B、货币购买力需求相对过少。 C、产品成本提高造成物价上升。 D、银行自身信用。 在运输需求与价格的关系中,其他条件不变的情况下,当运输需求增加时() 运价会相应增长。 运价会相应下降。 运价应固定不变。 运价应随机下降。 在负担能力定价中() 高价值商品制定较高运价。 低价值商品制定较低运价。 待运商品的价值与运价无关。 要以运输成本为基础定价。 在货币供应量过多,难以尽快减少的情况下,可以通过()办法求得一定时期内商品总供给和总需求的暂时平衡。
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