一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确？（） Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻 Ⅱ能保证舵效的情况下，速度尽量慢 Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜 Ⅳ空载而横风较大时，余速应降低 ["A．Ⅰ～Ⅳ","B．Ⅰ～Ⅲ","C．Ⅱ～Ⅳ","D．Ⅱ、Ⅲ"]
日食的充要条件是（）。
一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确？（） Ⅰ能保证舵效的情况下，速度尽量慢 Ⅱ首抵泊位后端是控制余速的关键 Ⅲ空载而横风较大时，余速应提高 Ⅳ船首抵N旗时的余速以不超过2节为宜 ["Ⅰ～Ⅲ","Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ","Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ","Ⅰ～Ⅳ"]
一般船舶的靠泊操纵要领是：（） Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角 ["Ⅰ、Ⅱ","Ⅱ、Ⅲ","Ⅰ～Ⅲ","D．Ⅰ、Ⅲ"]
下降管带汽有何危害？
太阳大气从下而上可分为（）三层。
