适用于尾系泊的港口具有如下特点：（） 水域无限；风浪较大；。 水域无限；风浪较小；。 水域有限；风浪较大；。 水域有限；风浪较小；。
船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（） 在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚。 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆。 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆。 不指定位置先带首缆，然后倒车至抛锚点下锚。
尾系泊是一种（）的停泊方式。 用锚固定船首；船身与码头垂直。 用锚固定船尾；船身与码头垂直。 用锚固定船首；船身与码头平行。 用锚固定船尾；船身与码头平行。
船舶进坞前，应做好哪些准备？（） Ⅰ保持船舶无横倾Ⅱ收妥双锚Ⅲ备妥系缆绳和靠垫Ⅳ停止使用各种排水管 A．Ⅰ～Ⅳ。 B．Ⅰ～Ⅲ。 C．Ⅰ、Ⅱ。 D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。
有流港船舶进出干船坞的时机一般选择：（） A．高潮后的涨末时段。 B．初涨时段。 C．高潮初涨时段。 D．任何时段。
船舶进出船坞，通常：（）
