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问题:

[单选] 尾气改入斯科特部分时候完全切断克劳斯尾气至焚烧炉流程时候最应该注意的()参数。

A . A、系统压降
B . B、克劳斯尾气温度
C . C、溶剂循环量
D . D、焚烧炉风量

TG-3810直流电源进行充电时,如指示灯为()色,说明充电正在进行。 蓝。 绿。 红。 橙。 加氢催化剂预硫化前必须通氮气置换系统内空气,主要是因为()。 A、避免空气中二氧化碳与催化剂反应放热。 B、避免发生燃烧。 C、避免达到爆炸极限。 D、避免空气中氧气与催化剂反应放热。 使用酸性气和氢气作硫化时,加氢催化剂预硫化结束标志正确的是()。 A、反应器进口温度超过400℃。 B、反应器出口温度超过400℃。 C、反应器进出口气体分析中硫化氢含量相同。 D、反应器进出口气体分析中氮气浓度相同。 在同一个长途汇接区内,可设置()与本汇接区级别相等的长途交换中心。 A、一个或多个。 B、两个或多个。 C、三个或多个。 D、四个或多个。 尾气改入斯科特部分后若斯科特反应器进口温度比较低则比较容易出现()。 A、急冷塔塔顶温度偏高。 B、溶剂循环量出现波动。 C、系统压降比较大。 D、斯科特反应器床层没有温升。 尾气改入斯科特部分时候完全切断克劳斯尾气至焚烧炉流程时候最应该注意的()参数。
参考答案:

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