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问题:

[问答题] 新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求?

当船舶在靠离码头及狭窄水道机动航行发生故障时,应将船舶作为不可修的系统看待,此时将故障定义为()。 ["使船舶失去操纵性的事件","使船舶达不到正常航速的事件","使船舶不能维持最低航速的事件","使主机不能维持正常转速的事件"] 动力装置的故障发生规律可用故障率曲线来表示,导致早期故障的原因是()。 ["工作环境不符合设计规定","使用管理不当","设计、制造上的缺陷或磨合不当","维护制度不当"] 船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程中必须考虑连接方式和储备,在相同条件下,部件和系统的连接方式对可靠性的影响是()。 ["部件并联高于系统并联","系统并联高于部件并联","部件串联高于系统串联","部件串联小于系统串联"] 踏面圆周磨耗的厂、段修限度是多少? 什么是车轴荷重? 新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求?
参考答案:

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