无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是（） 飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零。 飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞。 飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门。
无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（） 逐渐推至大车状态。 保持小油门。 逐渐收至小车状态。
无人机驾驶员操纵无人机下降时，油门状态描述正确的是（） 大油门保证飞机速度。 小油门便于飞机下降。 油门置于中间状态留足操纵空间。
无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时，下列描述正确的是（） 主要通过控制方向舵杆量操纵。 主要通过控制副翼杆量操纵。 主要通过控制升降舵杆量操纵。
无人机驾驶员操纵无人机拉平时，下列描述正确的操纵是（） 小偏差时不必修正，待形成一定偏差时修正即可。 快速根据飞机偏差大力度修正。 正确的拉平动作，必须按照实际情况，主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机。
无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时，下列操纵正确的是（）
