无人机驾驶员操纵无人机下降时，油门状态描述正确的是（） 大油门保证飞机速度。 小油门便于飞机下降。 油门置于中间状态留足操纵空间。
无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操纵易产生偏差的是（） 及时检查地平仪位置关系，及时修正偏差。 平飞、爬升飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道。 动作柔和，且有提前量。
无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时，下列操纵正确的是（） 如航迹方向偏离目标超过5°，应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆。 如航迹方向偏离目标超过5°，应协调地压杆扭舵，使飞机对正目标，然后改平坡度。 如航迹方向偏离目标超过5°，应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆。
无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时，应重点关注的信息是（） 飞机下降速度、姿态和空速。 飞机剩余油量。 飞机航行灯开闭状态。
下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是（） 进入和退出转弯时，动作不协调，产生侧滑。 转弯中，未保持好机头与天地线的关系位置，以致速度增大或减小。 发动机推力不足，导致形成高度偏差。
无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时，下列描述正确的是（）
