题目：单星多通道SAR地面运动目标检测技术研究

合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar, SAR)作为一种高分辨率的成像雷达，不受地域限制，可全天时、全天候工作，与传统光学图像相比，具有显著的特点与优势，因此得到了广泛的应用。地面运动目标检测(Ground Moving Target Indication, GMTI)技术是现代雷达战术侦察重要的组成部分，也是监视陆地车辆与海面船只等目标运行状况的重要手段。将SAR与GMTI联合，可以实现近实时的运动目标（如车辆、机动武器等）广域监测。多通道SAR由于其主瓣杂波微弱，因此不仅可检测运动目标，还可以对目标进行定位。因此，多通道SAR-GMTI系统具有重要的研究价值和广泛的应用前景。
本论文研究单星多通道SAR地面运动目标的检测方法。首先，基于星载SAR平台，考虑地面场景及运动目标的多样性，分析不同条件下的地面运动目标的检测性能及影响因素，并提出一种分析SAR-GMTI系统性能的检测方法。进而，根据雷达参数及指标要求，合理设计多通道天线收发模式，建立背景杂波及运动目标的多通道星载SAR回波模型，并基于该模型研究运动目标的检测技术。根据该模型，本文重点研究了多通道杂波抑制技术，将相位中心偏置天线技术(Displacement Phase Center Antenna, DPCA)与沿迹干涉处理(Along Track Interferometry, ATI)相结合以有效提高系统的信噪比和信杂比，增强系统杂波抑制能力。并提出了基于多基线提升杂波抑制效果的改进DPCA方法。在此基础上，本文基于不同杂波模型，研究恒虚警概率检测(Constant False Alarm Rate, CFAR)技术，通过设置自适应检测门限，进一步抑制残余杂波和噪声，实现运动目标的信息提取与指示。并结合干涉相位和匹配滤波器的方法，实现了的运动目标的参数估计。通过仿真实验，验证了上述方法的有效性和准确性。