● 摘要
柱塞泵作为液压系统的关键部件，广泛应用于航空航天及民用工业领域。柱塞泵导致到寿的主要失效模式有磨损、疲劳和老化三种，温度对其中的磨损和老化影响明显。本文以某型号的轴向柱塞泵为对象，研究温度对主要摩擦副油膜特性的影响。对于提高柱塞泵的综合性能，研究柱塞泵磨损状况以及评价柱塞泵可靠性具有现实意义。
首先总结了轴向柱塞泵三对主要摩擦副（柱塞-缸体副，斜盘-滑靴副和缸体-配流副）的国内外现有研究成果，提出了以雷诺方程作为控制方程，利用有限差分法数值求解的研究摩擦副油膜特性的方法。然后，对于柱塞泵三对主要摩擦副分别进行建模，包含倾无覆模型和倾覆模型。对每个模型的运动和受力特性进行深入分析， 给出控制方程的具体形式，并求解不同温度情况下的油膜特性。
柱塞泵介质温度的变化会改变润滑油液的物理性质，其中油液的动力粘度的变化对于柱塞泵三对主要摩擦副油膜特性的影响最为显著。研究致力于探究油液温度对于柱塞泵三对主要摩擦副油膜特性（包括油膜厚度分布和油膜压力分布）的影响，通过对比不同温度下柱塞副三对主要摩擦副的油膜特性，分析温度的影响。研究结果可由于分析不同温度情况下摩擦副的磨损情况，对评价液压柱塞泵的磨损寿命 ，开展以寿命评价为目的的加速寿命试验，具有较高的工程应用价值。