题目：进气畸变条件下的风扇扩稳效果研究

压气机流动稳定性一直是我们研究发动机过程中面临的挑战和困难。尤其是在进气畸变条件下，压气机的稳定裕度更加是我们要面临的问题。如何在进气畸变条件下扩大压气机失速裕度是我们现在非常关注的问题。处理机匣是现在压气机扩稳过程中比较常用的方法，我们将使用新型处理机匣的方式进行压气机扩稳。（一）在总压进气畸变的条件下，开展了一种新型机匣处理扩大轴流风扇/压气机稳定裕度的实验研究。主要内容包括，总压畸变下的流量—压比特性实验，研究新型机匣处理扩稳效果；并对机匣处理的效率特性进行评估。实验结果表明：总压畸变下，压升-流量特性曲线失速边界向右下偏移，并且畸变程度越高，失速边界偏移越多；新型机匣处理在进气畸变条件下对风扇/压气机有显著的扩稳效果；20%以内的进气畸变下，机匣处理的效率损失较小，约为0.5%，而对于30%畸变来说，机匣处理带来2%左右的效率损失。（二）在旋转畸变条件下，开展了一种新型机匣处理扩大轴流风扇/压气机稳定裕度的实验研究。主要内容包括，旋转畸变下的流量—压比特性实验，研究新型机匣处理扩稳效果；并对机匣处理的效率特性进行评估。实验结果表明：畸变片旋转方向不同时，对风扇/压气机的裕度影响程度不一样，畸变片顺时针转的时候，会带来流量裕度和失速裕度的下降；而当畸变片逆时针转动时，会带来一定的流量裕度的增加。而加入新型处理机匣之后，风扇/压气机的稳定裕度和流量裕度都会有一定的提高，而且效率损失也不大。从实验结果可以看出，我们的新型机匣处理结构在进气畸变的情况呀，也有比较好的扩稳效果，而且在扩稳的同时不会带来大的效率损失。