根据IMO《谷物规则》，计算散粮船的稳性指标中，剩余动稳性值是指（）。 A．在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积。 B．在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积。 C．在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积。 D．A、B、C均不对。
气温在30℃以上时，大城市、特大城市的三级道路保洁要求，（）洒水应不少于1次。 每天。 每周。 3天。 5天。
某散装谷物船（1991年4月22日投入营运）装载后甲板边缘入水角11°，则由于谷物移动引起的船舶横倾角应（）。 A．不小于12°。 B．不大于12°。 C．不小于25°。 D．不大于11°。
根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于（）m。 A．0.15。 B．0.20。 C．0.30。 D．根据散装谷物的种类而定。
IMO《谷物规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧（），经平舱的满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。 A．12°；12°。 B．15°；15°。 C．15°；25°。 D．25°；15°。
某散装谷物船（1998年6月14日后建造）装载后上甲板边缘入水角为11°，则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）。
