● 摘要
上世纪70年代建设的东北原油管道作为原油运输的主动脉发挥了巨大作用,但由于受当年技术和设备条件的约束,管体焊缝存有大量的焊接缺陷,这严重影响了管道的安全。为了保证含缺陷管道的完整性和运行安全,需要对已有缺陷进行适应性工程评估,来决定是否需要对缺陷点进行修复。 本文对东北管道焊缝缺陷评估中所涉及的材料性能测试和模拟工作进行了深入的研究。研究了管道焊缝和母材性能的测试方法,并进行了测试结果分析,认为管道焊缝热影响区的性能比较差,管道容易在此处萌生裂纹并发生断裂,应该将此区域的性能数据用于管道的安全评估。通过拉伸、冲击以及断裂韧性等测试得出了用于管道评估的基础数据,并进行了数据分析。 通过有限元模拟和数值计算的方法分析了管道焊缝区形状缺陷给管道带来的附加弯曲应力,认为东北管道普遍存在的这种缺陷可以使管道所受的弯曲应力成倍的增加,评估时要考虑这种缺陷对管道安全的影响。用ABAQUS模拟焊缝应力集中引起的应力强度因子放大效应,分析缺陷深度和长度对应力强度放大因子的影响,得出缺陷应力集中区域浅裂纹的应力强度放大因子较大,裂纹长度对应力强度因子的影响不明显。 最后简单介绍了BS 7910的评估原理和方法,并通过静水压力实验对方法的可行性进行了验证,认为此方法和本文中测试和模拟的数据可以为东北管道的修复提供指导。
相关内容
相关标签