题目：铝合金次加筋板的稳定性优化研究

结构的效率问题对于工业界，特别是航空工业界非常重要。而对于航空工业，其中最重要的一个问题就是如何实现结构减重。 近年来整体结构加工技术的成熟为设计轻量化结构提供了新的思路，同时，次加筋的引入可以提高加筋板的稳定性与结构强度。通过有限元计算验证了不同型式的次加筋板在单轴压缩载荷作用下加筋板稳定性能的增益，并采用参数化分析方法对次加筋板做尺寸和布置优化。

 

通过削减板厚，调整筋条配置，在保持重量不增加的前提下，对次加筋板的设计做了参数化分析。具体研究了单向，多向以及曲线次加筋板在不同次筋条厚度，高度下的屈曲行为与临界屈曲载荷增益。

 

结果表明，引入次加筋之后，在不增加结构重量的情况下，结构的临界屈曲载荷能够获得超过 150%的提升。另外，加筋板的屈曲模态也能够通过次加筋的具体型式与配置进行控制。