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一、简答题

1． 链传动为什么要尽量避免采用过渡链节？

【答案】因为过渡链节的链板在工作时产生附加的弯曲应力，对过渡链节的强度要求高。因此，要尽量避免采用过渡链节。可以采取的措施有：增大中心距；增加张紧装置；取下磨损的2个链节。

2． 链传动应怎样布置？链转动的动载荷主要与什么参数有关？高速重载下选择何种参数的链条？

【答案】链传动在布置时，两链轮应处于同一平面内，两轴平行，一般应采用水平或接近水平布置，并使松边在下。

链传动中的动载荷主要与链轮的转速、链的节距、链轮的齿数有关。链轮的转速越高，链的节距越长，链轮的齿数越少，则链传动的动载荷就越大。

高速重载下，宜选用小节距的多排链。

3． 简述螺纹连接控制预紧力的方法和防松的方法。

【答案】（1）控制预紧力的方法：使用测力矩扳手或定力矩扳手，装配时测量螺栓的伸长，规定开始拧紧后的扳动角度或圈数；对于大型连接，还可利用液力来拉伸螺栓，或加热使螺栓伸长到所需要的变形量，再把螺母拧到与被连接件相贴合。

防松方法：利用附加摩擦力防松，包括对顶螺母防松、弹簧垫圈防松、金属锁紧螺母防松、尼龙圈锁紧螺母防松；采用专门防松元件防松，包括开口销与槽形螺母防松、圆螺母用带翅垫片防松、止动垫圈防松；破坏螺纹副防松，包括点焊、点冲、粘接。

4． 提高液体动压滑动轴承承载能力的措施有哪些？

【答案】増大宽径比、减小相对间隙、增大润滑油粘度、提高转速及降低轴颈和轴瓦的表面粗糙度。

5． 滚动轴承的额定载荷是在可靠度，转的条件下获得的。如果要求轴承组合的可靠度高于

在设计载荷和设计寿命确定时，应使之小于额在设计载荷和设计寿命确定时应作何考虑？ 【答案】

如果要求轴承组合的可靠度高于

定值。

二、分析计算题

6． 皮带传动大小包角为度，带与带轮的当量摩擦系数为若带的初拉力不考虑离心力的影响，传递有效圆周力带传动是否打滑？为什么？

【答案】根据带传动最大有效拉力的公式，可知：

即传递的有效圆周力未达到最大有效拉力，因此带传动不会打滑

7． 图1为一手动提升机构，已知卷筒直径

涡轮直径面之间当量摩擦系数试求： 重物齿轮的齿数

传动系统总效率蜗杆传动的蜗杆传动吃（1）简述该机构中齿轮和蜗杆传动的计算准则是什么？

（2）匀速提升重物时，加在手柄上的推理F （切向力）至少需要多大？手柄应向哪个方向转动（在图中画出）？

（3）判断蜗杆传动是否能自锁？

（4）蜗杆若能自锁，分析重物停在空中时（手柄上没有推力），蜗轮在节点处所受的分力方向（在图中画出）。

图1

【答案】（1）作用在蜗轮上的转矩（其中

则可求得作用在蜗杆上的转矩为：

故作用在齿轮2上的转矩为：

再根据

根据（其中），求得作用在齿轮1上的转矩为：

又其中故加在手柄上的推力：

（2）要使重物上升，蜗轮须顺时针转动，即蜗轮的圆周力方向应水平向右，故蜗杆的轴向力方向水平向左。又蜗杆旋向为右旋，根据主动轮的右手法则，可知蜗杆的转向从左向右看为逆时针，故小齿轮的转向从右向左看应为顺时针方向，如图2所示。

图2

（3）根据公式

根据公式

因为可得，蜗杆导程角的正切值为可得，当量摩擦角的正切值为可知，故蜗杆传动自锁。 （4）当蜗杆传动处于自锁状态时，蜗轮成为主动轮。在重物的重力下，蜗轮有逆时针转动的趋势，于是蜗轮的圆周力方向水平向右。径向力方向竖直向下，指向圆心。根据蜗杆为右旋，可知蜗轮也为右旋。根据主动轮的右手法则，可知蜗轮的轴向力方向垂直纸面向外，如图3所示。

图3