问题：
[单选] 在ECAM上显示失效信息时提示“REFER TO QRH PROC”，这是表示：（）
A、在QRH中有相应的程序，在执行ECAM动作完成后，对照QRH进行小结。B、存在针对所显示警告和/或状态的OEB，ECAM上的程序和/或状态不适用。C、相应的失效程度因为飞行阶段处以抑制阶段，须查找QRH进行处置。
问题：
[单选] 关于ECAM控制面板上的RCL（重现）按键，以下错误的是：（）
A、可调出由CLR（清除）按钮清除的或被相关飞行阶段抑制的警告、注意和状态页面。B、若按住这个键超过3秒钟，将调出在上个航段出现过的信息。C、若按住这个键超过3秒钟，将显示被EMERCANC（紧急取消）按钮抑制的任何注意信息。
问题：
[单选] 当FMGC以垂直管理方式工作时，目标高度或选择的飞行高度层符号从蓝色变成洋红色，说明：（）
A、FMGC将遵循一个飞行计划高度的强制。B、飞机的当前性能达不到所选择的高度。C、飞机预计到达正在飞向的航路点时高度达不到所选择的高度。
问题：
[单选] 在高度刻度右边有一条红带，它代表：（）
A、机场标高。B、着陆标高。C、机场扇区内的最高障碍物标高。
问题：
[单选] 在垂直速度指示中，以下哪个情况模拟指针和数字指示都变成琥珀色：（）
A、V/S大于6000英尺每分钟。B、在下降过程中当无线电高度在1000英尺到2500英尺之间，V/S大于2000英尺每分钟。C、在下降过程中当无线电高度在1000英尺以下时，V/S大于1200英尺每分钟。D、A+B+C。
问题：
[单选] 若可以获得航向道信号，在什么时候能够在PFD上显示绿色的偏航指令杆：（）
A、在无线电高度30英尺以下。B、起飞期间【在RWY（跑道）方式】。C、着陆时【在FLARE（拉平）和ROLLOUT（滑跑）方式】。D、A+B和A+C。
问题：
[单选] 在ILS进近中下滑道的偏差是一个点表示：（）
A、正负0.4度。B、上下100英尺。C、正负0.8度。
问题：
[单选] 在选择了非精密进近方式后接通了LS按钮，出现的高度偏差信息是：（）
A、下滑道偏离信息。B、垂直偏差信息。C、没有高度偏差信息可用。
问题：
[单选] 在PFD上出现V/DEV故障旗时说明：（）
A、LS未接通的情况下，垂直偏差信息失效。B、LS接通后，下滑道信息取代了垂直偏差信息。C、垂直偏差过大。
问题：
[单选] 在TCAS目标显示中，如果接近的飞机距离不能获取，则：（）
A、飞机会由一个白色实心菱形显示。B、飞机会由一个白色空心菱形显示。C、不会被显示。
