问题：
[单选] 刹车系统中的流量放大器（或叫减压器）的功用是：（）.
降低刹车压力，保证输出压力为定值。。保持刹车压力不变和增大流量。。补充刹车动作筒油液泄漏。。降低去刹车装置的液压压力和增加油液流量。。
问题：
[单选] 起落架不能完全收起的一个可能原因是：（）.
储压器充气压力不足或充气活门渗漏。。系统回油管路渗漏。。系统油液不够。。液压油牌号不对。。
问题：
[单选] 如果减震支柱在正常灌充后，使用中发生撞击到底（刚性撞击）现象时，应当：（）.
分解减震支柱并更换调节油针。。补充灌充空气压力到标准值。。补充油量到标准值。。拆下减震支柱并分解检查。。
问题：
[单选] 飞机轮胎的正确充气压力数据能从何处得到（）？
飞机总着陆重量对应的轮胎压力表格。。印在轮胎上的说明。。维护手册。。飞机的履历本。。
问题：
[单选] 对于磨损的高压轮胎，只要有完好的帘线层和胎圈，对其胎面的翻修规定为：（）.
A.最多翻修三次。。B.只能由轮胎制造厂翻修。。C.翻修次数不受限制.。D.翻修超过三次只能作低压轮胎.。
问题：
[单选] 前轮转弯系统中使用的转弯控制活门是：（）.
方向控制电磁活门。。伺服控制活门。。两位四通换向阀。。中间断开式三位四通选择活门。。
问题：
[单选] 在装有多园盘式刹车装置的飞机上，机组报告说：刹车工作的灵敏性低并有不平稳现象，排除此故障的方法是：（）.
减小刹车间隙。。更换松刹车弹簧。。给刹车系统排气。分解和清洗刹车间隙自动调节器。。
问题：
[单选] 对于多园盘式刹车装置，下列说明中哪一条是正确的（）？
因为安装了刹车间隙自动调节器，所以不需检查最大和最小的园盘间隙。。当刹车是热的时候，不要操纵停留刹车。。由于这种刹车装置热容量很大，在刹车片之间不会产生很高的温度。。随着刹车片的磨损，刹车动作筒的行程会逐渐加大，所以要有磨损量限制。。
问题：
[单选] 如何确定多园盘式刹车装置中，刹车片磨损量（）？
给刹车系统供压。。进行刹车。。观察刹车磨损指示销。。给刹车系统供压，进行刹车，观察刹车磨损指示销。。
问题：
[单选] 在飞机使用中，对轮胎充气压力的检查应当：（）.
在每次飞行后进行。。至少一周一次或更勤些。。飞机着陆后马上进行检查。。每隔两周检查一次。。
