问题：
[单选] 飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是：（）.
（A）构架式起落架。（B）摇臂式起落架。（C）支柱套筒式起落架。（D）前三点式起落架。
防止起落架扭转过度。防止减震支柱扭转过度。防止机轮扭转过度。防止减震支柱内、外筒相对转动。
问题：
[单选] 飞机着陆减震的基本原理是：（）.
（A）缩短飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能。（B）利用轮胎和支柱的变形转化接地动能。（C）延长飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能。（D）增大地面对轮胎的摩擦力，耗散接地动能。
问题：
[单选] 油气式减震支柱的基本工作原理可描述为：（）.
利用气体可压缩性吸收接地动能，减小接地撞击力。。利用油液流过节流小孔耗散接地动能，减小滑跑颠簸。A和B。油液和气体同时压缩吸收并消耗接地动能，减小撞击力和颠簸。
问题：
[单选] 飞机着陆滑跑刹车减速过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是：（）.
机轮与地面的摩擦产生的热。刹车装置传来的热。机轮高速旋转变形产生的热。包括A、B和C。
问题：
[单选] 起落架收、放位置锁的功用是：（）.
确保起落架可靠固定在收上、放下位置。确保起落架在飞行中锁定在放下位置。确保起落架在地面锁定在收上位置。确保起落架在飞行中不发生摆动。
问题：
[单选] 为了保证着陆安全，在所有可收放式起落架的飞机上都设置有：（）.
防止起落架在高速飞行中放下的装置。防止起落架在低速飞行中放下的装置。正常放下系统故障时的应急放下装置。正常放下系统故障时的应急收上装置。
问题：
[单选] 为了防止飞机在地面时意外收上起落架，设置有起落架收放手柄锁或收放控制电路的断路控制电路。这类装置的控制信号来源于：（）.
起落架减震支柱上的空地安全电门。无线电高度传感器。空速传感器。轮胎压缩量传感器。
问题：
[单选] 在驾驶舱中的起落架信号板上，指示起落架放下锁好的信号是：（）.
与起落架数目对应的红色灯亮。与起落架数目对应的绿色灯亮。所有红、绿信号灯都亮。所有红、绿信号灯都灭。
问题：
[单选] 某运输机的起落架灯光位置信号系统失效时，起落架的放下锁好情况通常：（）.
不能再作出准确判断。可通过飞行速度的变化作出准确判断。可通过飞机姿态的变化作出准确判断。可通过目视机械标识信号作出准确判断。
