问题：
[单选] 飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过（）
通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB.按钮电门来控制。通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制。通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制。通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制。
问题：
[单选] 飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是（）
左、右发电机。左、右发电机；APU发电机。左、右发电机；APU发电机；地面外电源。左、右发电机；地面外电源。
问题：
[单选] 飞机在飞行中，正常情况下电源由（）提供.
APU发电机。APU发电机或左、右发电机。APU发电机或左发电机或右发电机。左、右发电机。
问题：
[单选] 关于GCU维护测试的描述，正确的是（）
只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作。可以在任何状态下，但IDG已经停止工作。只能在地面，但允许IDG处于任何状态。系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试。
问题：
[单选] 驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是（）
接通电门，使相应的发电机开始工作。接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源。接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电。在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG。
问题：
[单选] 驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？（）
49VU；105VU。120VU；106VU。105VU；106VU；2000VU。49VU；120VU。
问题：
[单选] 驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示（）
两台主发电机输出电压。TR1及TR2的输出电压。APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压。BAT1和BAT2的电压。
问题：
[单选] 控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于（）
驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）。驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）。驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）。前登机过道顶部的2000VU面板。
问题：
[单选] 前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于（）
接通客舱灯光电源。接通客舱电源插座电源。接通勤务汇流条电源。接通厨房电源。
前机身右外侧。前机身左外侧。前起落架舱内。前机身，前起落架前部位置。
