问题：
[单选] 按照“中国民用航空总局维修差错调查表（RI）”规定，下列各项中哪一项属于诱因（）
安装不当。勤务缺陷。设备工具。修理不当。
问题：
[单选] 按照“中国民用航空总局维修差错调查表（RI）”规定，下列各项哪一项不属于诱因（）
工作任务。公司维修文件。器材管理。检查/测试/故障隔离欠妥。
问题：
[单选] 按照“中国民用航空总局维修差错调查表（RI）”规定，下列各项中哪一项属于诱因（）
检查/测试/故障隔离欠妥。勤务缺陷。环境设施。修理不当。
问题：
[单选] 按照“中国民用航空总局维修差错调查表（RI）”规定，下列各项中哪一项不属于诱因（）
工作任务。公司维修文件。器材管理。安装不当。
问题：
[单选] 指出下述哪一项与“中国民用航空总局维修差错调查表（RI）”中规定的内容不符（）
第一部分概述、第二部分事件。第三部分维修差错、第四部分诱因分析。第五部分责任、纠正和预防措施。第六部分纠正和预防措施闭环审计记录。
问题：
[单选] 在下述中国民用航空规章中，哪部规章里明确提出对维修人员进行人为因素知识培训（）
CCAR-121部。CCAR-145部。CCAR-66部。目前颁发的中国民用航空规章中尚未要求。
安全和效率。系统有效性。B和D。运行人员状态良好。
问题：
[单选] 影响运行人员状态良好的主要因素是什么（）
疲劳。生物节律紊乱、缺少睡眠与睡眠紊乱。饮食。A和B。
问题：
[单选] 控制人为差错的主要方法有三种，下述哪一项可以去掉（）
减少差错。提高人的综合素质。捕获差错。包容差错。
