问题：
[单选] 满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶初稳性高度比实际值（）。
小。大。相同。无法比较。
问题：
[单选] 在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心取在（）。
谷物下沉后的实际重心处。谷物初始装载体积的中心处。货舱容积中心处。A和B。
问题：
[单选] 满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性（）。
偏于安全。偏于危险。与实际值相同。无法比较。
问题：
[单选] 按照IMO《谷物装运规则》，对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在体积中心处，则（）。
A．Mv′＝1.100Mv。B．Mv′＝1.106Mv。C．Mv′＝1.112Mv。D．Mv′与Mv无关。
问题：
[单选] 根据IMO《谷物装运规则》规定，谷物倾侧力臂曲线是（）。
一条曲线。一条与横倾角θ轴平行的直线。一条随横倾角θ的增大而增高的直线。一条随横倾角θ的增大而降低的直线。
问题：
[单选] 按照IMO《谷物装运规则》，对散粮船进行稳性校核时，对于部分装载舱，谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。
0.100。0.106。0.112。A或B。
问题：
[单选] IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性进行校核时，若满载舱的谷物重心取在体积中心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。
0.100。0.106。0.112。1.106。
问题：
[单选] 部分装载舱谷物移动倾侧力矩与（）无关。
谷物密度。谷物积载因数。谷物自由表面大小。颗粒大小。
问题：
[单选] 部分装载舱的谷物移动倾侧体积矩与舱内谷物的（）有关。
颗粒大小。积载因数。装舱深度。种类。
问题：
[单选] 部分装载舱的谷物倾侧体积矩随着谷物装舱深度的增加而（）。
增加。减小。不变。变化不确定。
