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问题:

[单选] IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):().

<3.0L。<4.0L。<5.0L。<6.0L。

问题:

[单选] IMO船舶操纵性衡准中要求初始回转性能(操10°舵角,航向变化10°时船舶的前进距离)指标的基准值为(L为船长):().

<2.5L。<3.5L。<4.5L。<5.5L。

问题:

[单选] IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为(L为船长):().

<16L。<15L。<14L。<13L。

问题:

[单选] 船舶阻力由那些部分组成()?

基本阻力和附加阻力。摩擦阻力和涡流阻力。基本阻力和空气阻力。摩擦阻力和兴波阻力。

问题:

[单选] 船舶的基本阻力包括:().

摩擦阻力、涡流阻力和空气阻力。摩擦阻力、涡流阻力和兴波阻力。摩擦阻力、涡流阻力和波浪阻力。摩擦阻力、涡流阻力和浅水阻力。

问题:

[单选] 船舶的附加阻力包括:().

空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力。空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力。空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力。空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力。

问题:

[单选] 船舶的基本阻力中占比例最大的是:().

兴波阻力。涡流阻力。空气阻力。摩擦阻力。

问题:

[单选] 匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:().

等于所受到的推力。大于所受到的推力。小于所受到的推力。等于或小于所受到的推力。

问题:

[单选] 加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:().

等于所受到的推力。大于所受到的推力。小于所受到的推力。等于或小于所受到的推力。

问题:

[单选] 减速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:().

等于所受到的推力。大于所受到的推力。小于所受到的推力。等于或小于所受到的推力。