问题:
[多选] 带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些工况下进行开环控制()
发动机起动时。发动机暖车过程中。中速中等负荷正常水温工作时。节气门全开时。
问题:
[多选] 当发生下列哪些情况时,发动机控制系统的失效保护功能开始起作用()
冷却水温度传感器电路断路。节气门位置传感器电路断路。进气温度传感器电路断路。油泵内部电路断路。
问题:
[多选] 发动机控制系统发生下列哪些故障时,失效保护功能不起作用()
发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(1GT)信号。曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号。怠速控制(1SC)阀的内部电路断开。点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU。
问题:
[多选] 下面关于PCV(曲轴箱强制通风)阀的说法哪些是错误的()
窜缸气体通过PCV阀进到排气歧管再燃烧。发动机停机时PCV阀是开启的。窜缸气体通过PCV阀进到进气歧管再燃烧。PCV阀是一种PWM电磁阀。
问题:
[多选] 如果EGR阀卡死在打开位置,会引起以下哪些症状()
怠速和低速时发动机喘振。减速时可能会熄火。加速性能减弱。排放减少。
问题:
[多选] 当()时,在磁脉冲发生器中的传感线圈的电压信号为0V。
变磁阻转子轮齿接近传感线圈。变磁阻转子轮齿与传感线圈对准。变磁阻转子轮齿开始离开传感线圈。传感线圈位于两个变磁阻转子轮齿之间。
问题:
[多选] 现代轿车发动机正时传动多采用带传动,取代链条传动。以下哪个是其优点()
质量轻而柔韧。无金属接触,噪声小。干运转,不需要润滑。寿命时间长。
问题:
[多选] 以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的()
在发动机高速运转时,进气控制阀打开,增大进气通道面积,降低了进气阻力。在发动机中负荷时,进气控制阀的开度最大。在发动机低速运转时,进气控制阀关闭,减小进气通道面积,提高了进气流速,加强了进气惯性作用,提高了进气效率。检查该系统能否正常工作,可以将发动机加速到2000r/min以上,观察进气控制阀的工作情况。
问题:
[多选] 汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关()
次级线圈电压。火花塞间隙。气缸压力。气缸温度。