问题：
[多选] OBD-II采用统一的检测插座形式，以下哪些是正确的说法（）
2#与10#针脚为美国统一标准（SAE-J1850）规定用于传输信息。6#与14#针脚为日本国际标准（JS3846-3）规定用于传输信息。3#与11#针脚为中国国家标准（GB/T16739—2003）规定用于传输信息。7#与15#针脚为欧州统一标准（1SO9142-2）规定用于传输信息。
问题：
[单选] 串行数据多路传输通信是在（）之间进行。
传感器与ECU。执行器与ECU。ECU与另一个ECU。传感器、ECU和执行器三者。
问题：
[多选] 在EGR（废气再循环）系统中，电脑可能通过（）来检测EGR阀的工作情况。
MAP传感器。压力反馈电子传感器。EGR废气温度传感器。EGR阀位置传感器。
问题：
[多选] 装备OBD-II系统的汽油发动机，在发动机出现怠速发抖的情况下，可以采用的诊断方法有（）
在怠速的情况下，逐缸拔下喷油嘴插头，判断各个气缸的工作情况。在怠速的情况下，逐缸拔下分火线试跳火，判断各个气缸的工作情况。利用发动机综合分析仪进行转速分析，判断各个气缸的工作情况。利用故障检测仪进行气缸的功率平衡测试，判断各个气缸的工作情况。
问题：
[多选] 在不同车型中，汽车发动机的电子控制自诊断系统可能从以下哪些部位提供故障代码（）
仪表板的发动机故障灯。通过电脑检测仪。空调面板上的显示。发动机电脑LED灯。
问题：
[多选] 在BOSCHME系统中所增加的进气歧管压力传感器的作用是（）
辅助检测EGR是否正常工作。辅助检测进气量。可用作检测可变凸轮轴正时的工作。辅助检测电子节气门的工作。
问题：
[多选] 在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）
在油压快速测试接头端接上燃油压力表，用释压阀释放油压。通过燃油泵反向电路，把管路燃油泵回油箱。拧开回油管螺栓，释放油压。拔下油泵熔断丝，运转发动机进行卸压。
问题：
[多选] 当从示波器上观察点火系统的波形时，某1个气缸的点火线较低，可能是以下哪些原因引起的（）
火花塞漏电。次级电路电阻太大。混合气过稀。该气缸的压缩压力较低。
凸轮轴位置传感器。MAP进气歧管压力传感器。利用火花塞作为燃烧电离信号探测器。热膜式空气流量计。
问题：
[多选] 曲轴位置传感器有以下哪些作用（）
确定点火时刻。确定第一缸压缩上止点位置。确定发动机转速。确定喷油时刻。
