当前位置:机动车维修技术题库>汽车检测与维修题库

问题:

[多选] 膨胀阀堵的故障,表现为()

进口小滤网部位发生结霜现象。气流声断断续续。用小扳手轻敲膨胀阀体,气流声变化,且白霜渐渐融化。蒸发器结霜。压缩机不工作。

问题:

[单选] 膨胀阀堵塞,应回收制冷剂,()抽真空,充注制冷剂,充注润滑油。

拆卸压缩机进行清洁或更换。拆卸膨胀阀进行清洁或更换。拆冷凝器进行清洁或更换。拆卸蒸发器进行清洁或更换。

问题:

[单选] 不制热故障应排除送风系统故障,水路系统故障和()

加热器系统故障。蒸发器故障。膨胀阀故障。冷凝器故障。

问题:

[单选] 压缩机阀板组常见故障有阀片、阀座处积碳,阀片或阀线损坏,()等。

皮带断裂。外壳破损。离合器坏。高低压隔腔垫片损坏。

问题:

[多选] ESA(电控点火装置)的控制主要包括()

点火提前角。闭合时间。爆震控制。转速。

问题:

[多选] 汽油发动机燃油喷射系统可按()等方式分类。

喷射时刻。喷射部位。喷射压力。进气量检测。

问题:

[多选] 电控汽油发动机燃油喷射系统一般由3个子系统组成,即()

空气供给系统。燃料供给系统。电子控制系统。操纵系统。

问题:

[多选] 发动机集中控制系统的ECU主要由()几部分组成。

输入接口。A/D转换器。微型计算机。输出接口。

问题:

[多选] OBD-II标准为了对燃油空燃比进行监控,为氧传感器定义的监控工况中,包括以下哪几种()

稀混合比变动次数。混合气由稀转浓的“转换点”。由稀转浓时间差。两“转变点”间时间(浓稀变动时间)。

问题:

[多选] OBD-II标准为了对燃油空燃比进行监控,以下哪项对氧传感器的监控,将会设置故障代码()

单位时间内混合气比的变化次数少。单位时间内混合气比的变化太慢。混合气持续偏稀。信号电压超出设定的最高电压。