问题：
[单选] 轴系按合理校中安装时，机座是以（）连接法兰上的偏中值定位。
A．第一节中间轴和曲轴。B．椎力轴与曲轴。C．第末节中间轴和尾轴。D．两端轴。
问题：
[单选] 目前，大多数（）是以部件形式在船上重新安装与校中。
A．发电柴油机。B．小型柴油机。C．中型柴油机。D．大型柴油机。
问题：
[单选] 柴油机的质量最重要的是取决于（）。
A．设计。B．材料。C．制造工艺。D．装配。
问题：
[单选] 在下列的柴油机固定件相互位置校中技术要求中，（）不正确。
A．气缸中心线与曲轴中心线垂直并相交。B．导板工作面与气缸中心线平行。C．导板工作面与曲轴中心线垂直。D．导板工作面与曲轴中心线平行。
问题：
[单选] 经研配好的活动垫块应与主机机座下平面、固定垫块上平面紧密接触，用（）毫米的塞尺插不进。
A．0．10。B．0．15。C．0．05。D．0．20。
问题：
[单选] 在船上先装主机后装轴系时，为了保证轴系准确安装，要求（）。
A．严格控制各节中间轴的长度。B．有一节中间轴的长度不确定。C．按轴系实际长度确定各中间轴长度。D．有一节中间轴长度由实测确定。
问题：
[单选] 保证柴油机运动部件与固定件准确的相对位置和配合间隙，目的是（）。
A．保证船舶安全航行。B．实现柴油机设计要求。C．保证柴油机的可靠运转。D．保证柴油机装配精度。
问题：
[单选] 十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是（）。
A．活塞外圆与活塞杆外圆同轴。B．活塞环外圆与活塞杆外圆同轴。C．活塞环槽端面与活塞中心线垂直。D．活塞环槽端面与活塞杆中d线垂直。
问题：
[单选] 在（）柴油机上只会发生纵向失中的故障。
A．十字头式。B．大型。C．低速。D．筒状活塞式。
问题：
[单选] 在（）柴油机上既可发生横向失中，又可发生纵向失中的故障。
A．筒状活塞式。B．四冲程。C．十字头式。D．高速。
