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外界因素对操纵的影响题库
问题:
[单选] 船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()
海图水深-船舶静止时最大吃水。海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水。海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水。海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水。
参考答案
问题:
[单选] 欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的外海水道富余水深为船舶吃水的:()
10%。15%。20%。25%。
参考答案
问题:
[单选] 船舶在浅水域航行时,引起其吃水增加的因素包括:() Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差
Ⅰ。Ⅰ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅱ、Ⅲ。
参考答案
问题:
[单选] 船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:() Ⅰ、海水密度变化Ⅱ、主机冷却水进口Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变化
Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅱ、Ⅲ。
参考答案
问题:
[单选] 船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:() Ⅰ、海底地形Ⅱ、气压变化Ⅲ、潮汐预报精度
Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅱ、Ⅲ。
参考答案
问题:
[单选] 某轮最大吃水20米,航行于安特卫普港外水道时,按欧洲引航协会的要求,船舶应保留的富余水深为:()
1.2米。2.0米。3.0米。4米。
参考答案
问题:
[单选] 某轮最大吃水10米,按欧洲引航协会的要求,在外海水道航行时,船舶应保留的富余水深为:()
1.5米。2.0米。3.0米。4米。
参考答案
问题:
[单选] 欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的港内富余水深为船舶吃水的:()
10%。15%。20%。25%。
参考答案
问题:
[单选] 欧洲引航协会建议的富余水深,港外水道为船舶吃水的()。
20%。15%。10%。5%。
参考答案
问题:
[单选] 某轮吃水10米,航行于日本濑户内海,其保留的富余水深应为:()
0.8米。1.0米。1.5米。2.0米。
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