问题：
[单选] 某轮吃水15米，航行于日本濑户内海，其保留的富余水深应为：（）
1.5米。1.2米。1.0米。2.0米。
问题：
[单选] 马六甲海峡、新加坡海峡对过境的吃水大于15m的深吃水船舶规定的最小富余水深为：（）
1.5米。2.5米。3.0米。3.5米。
问题：
[单选] 马六甲海峡、新加坡海峡对过境的ⅤLCC（DW大于15万吨的油轮）规定的最小富裕水深为：（）
1.5米。2.5米。3.0米。3.5米。
问题：
[单选] 某轮最大吃水15米，在鹿特丹港内水域，按欧洲引航协会的要求，船舶应保留的富余水深为：（）
1.5米。2.25米。3.0米。4米。
问题：
[单选] 海图水深测量误差范围的国际标准，水深在20～100米时，其允许误差：（）
0.3米。1.0米。2.0米。0.5米。
问题：
[单选] 某船船宽为B，当横倾角为θ时，其吃水增加量可由下列哪个算式概算？（）
B•sinθ。B•cosθ。（Bsinθ）/2。（Bcosθ）/2。
问题：
[单选] 某船长为L，当纵摇角为Ψ时，纵摇所造成的吃水增加量可由下列哪个算式概算？（）
L•SinΨ。L•Sin（Ψ／2）。1/2L•SinΨ。1/2L•CosΨ。
问题：
[单选] 海图水深测量误差范围的国际标准，水深在20米以下时，其允许误差：（）
0.3米。1.0米。2.0米。0.5米。
问题：
[单选] 船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶（），从而给附近他船以排斥作用，而（），则给他船以吸引作用。
船首尾水位升高，压力增大；船中水位下降，压力降低。船首尾水位升高，压力降低；船中水位下降，压力增大；。船首尾水位下降，压力降低；船中水位升高，压力增大；。船首尾水位下降，压力增大；船中水位升高，压力减小；。
问题：
[单选] 波荡现象是指处于他船航行波当中的船舶，因其处于波的不同位置而受到的（）作用。
加速或减速；。航向偏转；。纵摇、垂荡；。横摇。。
