问题：
[单选] 在有水流的水道内航行时，在舵角相同的条件下，则：（） Ⅰ、在流速和静水船速不变时，顺流时舵效比逆流航行时差 Ⅱ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是一样的 Ⅲ、在流速和静水船速不变时，逆流时舵效比顺流航行时差 Ⅳ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是不一样的
Ⅰ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅲ。Ⅲ、Ⅳ。
问题：
[单选] 船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：（） Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差 Ⅱ、船舶的航向稳定性变差 Ⅲ、船速下降 Ⅳ、船体振动比深水更为激烈
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。Ⅲ、Ⅳ。Ⅳ。
问题：
[单选] 船舶在浅水区航行时，出现的现象包括：（） Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好，航向稳定性变差
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅱ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。
问题：
[单选] 船舶在浅水区航行时，通常会出现：（） Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差
Ⅰ、Ⅱ。Ⅱ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。
问题：
[单选] 浅水效应包括下列那些内容：（） Ⅰ、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈 Ⅱ、船速下降，旋回性能变差 Ⅲ、舵力有所下降，舵效变差，但航向稳定性变好
Ⅰ。Ⅱ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅱ、Ⅲ。
问题：
[单选] 根据船模试验，浅水对旋回性明显影响的水深为：（）
大于1.5倍吃水时。小于1.5倍吃水时。大于2倍吃水时。小于2倍吃水时。
问题：
[单选] 船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性的变化是：（）
随水深变浅而变差。随水深变浅而变好。随水深变浅先变好后变差。与水深变化无关。
问题：
[单选] 船模实验得出结论，对于一般的商船而言，浅水对船体阻力明显影响的水深界限为：（）
小于2倍吃水时。小于10倍吃水时。小于4倍吃水时。小于3倍吃水时。
问题：
[单选] 船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：（） Ⅰ、船体下沉，纵倾增大，船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强，船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降，从而导致推力下降
Ⅰ。Ⅱ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。
问题：
[单选] 在其他条件相同情况下，船舶Z形试验的超越角在浅水中要较深水中：（）
为大。为小。没什么变化。随水深变浅先减小后增大。
