决定于风级的大小。较风向更偏于船舶正横方向。较风向更偏于船舶首尾方向。与风向一致。
问题：
[单选] 静止中的船舶风从正横后吹来，则该船偏转的情况是：（）
偏转方向不定。顺风偏转，直至船舶处于顺风状态。逆风偏转，直至船舶处于接近横风状态。逆风偏转，直至船舶处于顶风状态。
问题：
[单选] 一般货船，当其在静止中正横前来风时，最终将（）.
顺风偏转至正横略后受风向下风漂移。顺风偏转至船首附近受风向下风漂移。逆风偏转至正横略后受风向下风漂移。逆风偏转至船首附近受风向下风漂移。
问题：
[单选] 定性说明船舶在风中偏转方向时，下列说法正确的是：（） Ⅰ、风力中心，船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系，与水动力无关
Ⅰ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。Ⅲ。
问题：
[单选] 决定船舶在风中偏转规律的是：（）
船舶所受的水动力转船力矩。船舶所受的风力转船力矩。船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的代数和。船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的算数和。
问题：
[单选] 船舶在前进中受风产生顺风偏转的船大多是：（）
空船，慢速船。尾受风面积大的船。重载快速船。首倾，重载船。
问题：
[单选] 船舶在前进中，正横前来风，下述船舶，哪一种会顺风偏转？（）
半载快速船。满载快速船。空载慢速船。尾受风面积大的船。
问题：
[单选] 船舶前进中受正横前来风的影响，出现顺风偏的条件主要是：（）
船舶水线上的受风面积大。船舶的前进速度较低。风力较大。满载状态。
问题：
[单选] 重载船在海上高速行驶时，正横前来风，船舶受风影响出现的偏转情况是：（）
顺风偏转。迎风偏转。基本不偏转。尾偏向上风。
问题：
[单选] 船舶在前进中如风从正横前吹来，则：（）
风力中心在重心前，水力中心在重心后。风力中心在重心后，水力中心在重心前。风力中心和水力中心在同一点上。船首偏转方向不定，要看风力与水阻力的力矩大小而定。
