当前位置:海船船员考试题库>燃油的喷射与燃烧题库

问题:

[单选] 在柴油机中对气缸燃烧有直接影响是()。

供油提前角。几何供油提前角。喷油提前角。喷油持续角。

问题:

[单选] 柴油机喷油提前角的大小应根据()。

机型及转速不同而定。柴油机热负荷不同而定。柴油机机械负荷而定。缸内压力不同而定。

问题:

[单选] 凸轮的有效工作段选在柱塞上行的高速区段,其目的是为了()。

改变供油提前角。提高供油速率,减小喷油持续角。增大喷油量。减小喷油压力。

问题:

[单选] 高压喷油泵凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是()。

凸轮外形越陡,供油速度越大,喷射延迟阶段和持续角越短。凸轮外形越平,供油压力上升越慢,喷射延迟阶段和持续角越短。凸轮外形越陡,供油压力上升越慢,喷射延迟阶段和持续角越长。凸轮外形越平,供油压力上升越慢,喷射延迟角和持续角越短。

问题:

[单选] 下列关于喷射延迟角的论述中,错误的是()。

从供油提前角中减去喷油提前角即为喷射延迟角。喷射延迟角大小与高压油管的长度与孔径有关。当凸轮轴转速升高时,喷射延迟角也相应增大。喷射延迟角随喷油量的增加而增大。

问题:

[单选] 在燃油喷射时,喷油器的启阀压力与关阀压力相比()。

两者相等。启阀压力较高。关阀压力较高。随机型变化。

问题:

[单选] 闭式喷油器在针阀开启以后喷油压力的变化是()。

保持启阀压力喷射而无变化。因喷油器喷油使压力有所下降。开始喷油压力很高,喷射后压力下降。为了维持喷射要比启阀压力提高许多。

问题:

[单选] 若柴油机负荷与供油定时不变,当转速降低时()。

喷射延迟角增大。喷射延迟角减小。喷射持续期增大。单位凸轮转角的喷油量减小。

问题:

[单选] 在柴油机的喷射过程中其喷射中的特点是()。

启阀压力等于关阀压力。针阀升程曲线为梯形。压力波在高压油管中以音速传递。B+C。

问题:

[单选] 燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段()。 ①喷射提前阶段; ②主要喷射阶段; ③速喷阶段; ④缓喷阶段; ⑤喷射延迟阶段; ⑥尾喷阶段。

①+③+⑤。①+③+④。②+⑤+⑥。②+④+⑥。