问题：
[填空题] TGMT车载子系统和列车控制之间的接口包括到（）的连接以及一个到列车车门的数字量输入/输出。
问题：
[填空题] 主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。
问题：
[填空题] 重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以列车（）的更新。
问题：
[填空题] 补充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则补充应答器发送和相应的（）相同的移动授权信息。
问题：
[填空题] 列车上的每个人机界面均可连接到互为冗余的2个（）上，如果一个HMI保持激活，另一个则为（被动接受模式）。被动HMI不会显示数据，其屏幕保持关闭。
问题：
[填空题] 列车从IXLC转换到ITC等级的条件包括：（）、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC MA、（）
问题：
[填空题] 列车从IXLC转换到CTC等级的条件包括：（）、车载子系统接收到一个有效的（）、（）。
问题：
[填空题] ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。
问题：
[填空题] 列车在CTC等级下运行时‘失去定位’将转换到（）控制等级。
问题：
[填空题] 在CTC列车控制等级下列车可实现（）、（）驾驶模式。
