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问题:

[多选] 综合客运枢纽按照交通组织划分可以分为()。

方式换乘枢纽。线路换乘枢纽。始发站枢纽。中途站枢纽。混合枢纽。

问题:

[多选] 客运站按车站位置和特点划分,可分为()。

枢纽站。停靠站。招呼站。口岸站。港湾站。

问题:

[多选] 客运站按车站规模划分,可分为()。

枢纽站。简易车站。招呼站。口岸站。等级站。

问题:

[多选] 客运站按车站服务方式划分,可分为()。

等级站。公用型车站。招呼站。简易车站。自用型车站。

问题:

[多选] 下列符合汽车客运站场设置要求的是()。

客运场站与市内集疏道路系统结合。长途客运场站应依托公路主骨架布设,与公路主骨架有快速、方便的通道。在火车站、机场或港口附近,不需要设置专门的公路集疏客运场站。大城市枢纽需要设置多个客运站时,可以考虑按衔接线路方向设置。客流主要产生点和有较大换乘客流的节点,可以作为公路枢纽的备选场站。

问题:

[多选] 公路客运服务“三化”是指()。

服务态度优质化。服务过程程序化。服务管理规范化。服务质量标准化。服务水平优质化。

问题:

[多选] 货运站根据所办理的业务不同,可分为()。

零担货运站。集装箱货运站。综合货运站。专用货运站。整车货运站。

问题:

[多选] 根据()不同,集装箱货运(中转)站可分为四级。

年箱运输量。年堆存量。交通条件。地理位置。货物吞吐量。

问题:

[多选] 城市货运场站的配置应该满足的要求有()

路网中交通通过量小、连接路段多且具备建设条件的节点,应作为公路枢纽的主选场站。与公路主骨架有快速、方便的通道。要能与市内集疏道路系统有机结合。在火车站、机场和港口附近,可能需要设置专门的公路集疏货运场站。应该依托公路主骨架布设。

问题:

[多选] 零担货运站的工艺流线是指()在场内集散、流动过程所产生的流动线路。

货物。车辆。货主。信息。搬运工具。

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