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问题:

[单选] 海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,两者存在明显不同,主要表现在()等方面。Ⅰ.两者所依据的国际公约不同;Ⅱ.责任主体不同;Ⅲ.权利主体不同;Ⅳ.限制方式不同。

Ⅱ~Ⅳ。Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ。Ⅰ~Ⅳ。Ⅰ~Ⅲ。

问题:

[单选] 海事赔偿责任限制制度中的()是指由责任人在委付制度、船价制度和金额制度中选择一种作为限制其赔偿责任的制度。

选择制度。并用制度。船价制度。金额制度。

问题:

[单选] 在海事赔偿责任限制制度中并用船价制度和金额制度,以高者为准,称之为()。

选择制度。并用制度。船价选择制度。金额选择制度。

问题:

[单选] 1976年海事赔偿责任限制公约以及我国海商法均采用()作为海事赔偿责任限制制度。

执行制度。金额制度。船价制度。委付制度。

问题:

[单选] 海事赔偿责任限制制度中的()采用“事故制度”,即一次事故一个限额。

金额制度。执行制度。委付制度。船价制度。

问题:

[单选] 海事赔偿责任限制制度中的(),其赔偿责任不是以海上财产为限。

金额制度。委付制度。船价制度。执行制度。

问题:

[单选] 海事赔偿责任限制制度中的(),债权人一般得到的是物,并且船舶所有人的赔偿责任以海上财产为限。

A.船价制度和金额制度。委付制度和执行制度。并用制度和金额制度。委付制度和金额制度。

问题:

[单选] 如果海事赔偿责任限制制度采用船价制度和金额制度,债权人直接得到的通常是()的赔偿。

金钱。船舶。物。海上财产。

问题:

[单选] 最有利于保护债权人的海事赔偿责任限制制度应是()。

执行制度。委付制度。船价制度。金额制度。

问题:

[单选] 如果海事赔偿责任限制制度采用(),在这种制度下,责任人对船舶每一次事故引起的债务,其赔偿责任都以确定的金额为限,而不论船舶价值的高低。

A.执行制度。B.委付制度。C.船价制度。D.金额制度。